11. 9. 2007
Očekávané nejdražší Lamborghini všech dob se konečně na Franktfurtském autosalonu představilo veřejnosti. Ukázalo svůj neobvyklý design i jméno, jmenuje se Reventón, Lamborghini Reventón.
22. 8. 2007

Lamborghini Silhouette je další z řad Lamborghini. Vycházelo z úspěšného modelu Urraco. Je to první sériově vyráběné Lamborghini s otevřenou karoserií.
22. 8. 2007

Další coupé 2+2, nástupce Islera a 400GT, se jmenuje Jarama. Poprvé se veřejnosti představila roku 1970 na Ženevském autosalonu, designérem byl opět Marcello Gandini.
22. 8. 2007

Jalpa, nepříliš známý model Lamborghini se vyráběl osm let, v letech 1981-1988. Byl to úspěšnější následník nepříliš oblíbeného typu Silhouette. Auto bylo opět poháněno vidlicovým osmiválcem.
22. 8. 2007

Po úspěchu krásné Miury bylo jasné, že Lamborghini bude mít další plány na rozšíření výroby. Lamborghini se pustilo do projektu „malého“kupé 2+2 s vidlicovým osmiválcem, umístěným napříč před zadní nápravou.
22. 8. 2007

LM002, další známé Lamborghini, vždyť vzhledem se nepodobá žádnému jinému Lamborghini. Je to ryzí SUV, konkurent Hummeru H1, který byl vytvořen pro majitele, v jejichž zemi nebyla kvalitní silnice ne běžnou věcí.
22. 8. 2007

Ne moc známé Lamborghini, Lamborghini Islero, bylo vyráběno jen dva roky, v letech 1968-1969. Byl to vlastně jen předělaný model 400GT, nový model byl představen v roce 1968 na Ženevském autosalonu.
21. 8. 2007

Po úspěchu Lamborghini Miura dostal designér Marcello Gandini volnou ruku k designu nového vozu. Gandini se tentokrát rozhodl pro klínovitý tvar. Na představení vozu kdosi zvolal Countach! (volně přeloženo jako Wow!) tak jednoduše vzniklo jméno pro další model, vzniklo Lamborghini Countach.
20. 8. 2007

Lamborghini Espada je další model z počátků existence automobilky Lamborghini. Je to čtyřmístný vůz s plnohodnotnými zadními sedačkami, který přišel na trh v roce 1968.
20. 8. 2007

Typ 350GT byl první z řady modelů Lamborghini, odstartoval jeho budoucí úspěšnou kariéru mezi supersporty. Byl to promyšlený automobil, slávu automobilce přinesla ale až osobitá Miura.